TERMINO UN NUEVO DAKAR SUDAMERICANO

CON LAS ULTIMAS ETAPAS POR MENDOZA,LA PAMPA Y BUENOS AIRES,SE CUMPLIERON LOS 9000 KM DE COMPETENCIA. Y así fué, las etapas 12,13y 14, que transcurrieron en una zona exclusivamente arenosa, impondrá numerosos saltos. Los motociclistas pueden prepararse a coger todos los que deseen, y los mejores de entre ellos no lograrán sobrepasar los 100 km/h. El día será aún más duro, cuando se sabe que se termina por un largo enlace y luego arena gris de las dunas del Nihuil, las últimas del rally. Después de este pasaje de unos 40 kilómetros, son las pistas largas y rápidas que guiarán hasta la llegada de la especial. Estas zonas representarán una de las raras ocasiones de probar a lo largo la velocidad máxima de los vehículos y, al mismo tiempo, no olvidar de controlar el aspecto mecánico. Para finalizar sobre pistas muy rápidas, deben ser vistos con el más grande cuidado y la llegada, los héroes de esta edición No. 32 serán vitoreados, en primer lugar, en el pueblo de San Carlos de Bolívar.
Y los gladiadores que obtuvieron esos victores fueron en la general, para motos Cyril Despres de Francia con una KTM.

En Autos el duo Carlos Sainz y Lucas Cruz de España con un Volkswagen, en cuatri por Marcos Patronelli de Argentina con una Yamaha.

Y en los camiones con el trio Chagin-Savostin-Nokolaev de Rusia con un Kamaz.
Pero vamos a nuestros compatriotas que seguimos durante la compentencia, en motos , el mejor fue Bollero en el puesto 31 con una KTM, luego se ubicaron Busin 50, Quiroga 60, Alan 70, Cola 71, Amengual 79, Bottazzini 81 y Sergio Pascual 86.
En los cuatri tuvimos nuestro campeon , Marcos Patronelli que con Yamaha se corono este año, luego de un segundo puesto el pasado año, haciendo una carrera brillante, con su ladero y hermano Alejandro Patronelli, que ocupo el segundo puesto, haciendo esta hazaña familiar. Luego llegaron Halpern 6, Graue 9,Mazzucco 10,Hansen 12,Estanguet 14.

En los autos Orlando Terranova con Maimon como guia, termino 9 en su debut con Mitsibishi, detras, Jaton de guia del piloto español Foj fue 23, Yacopini 36 con Scopinaro, Gonzalez y Rudi 48, Murano en su monoposto 51,Rubinetti con Kent 56.

Y ahora restan los festejos, restan los comentarios, restan las notas, restan las anécdotas y restan las repercusiones, para luego definir los pasos a seguir, el próximo Dakar si bien aun no se definió , es muy factible que vuelva a Africa, con un nuevo recorrido mas seguro, pero la presión de Europa anudaría para que esto ocurra, Después se vera si es definitivo o habrá alternancia como también se comenta en las altas esferas de la organización.
Mientras disfrutemos de este final y esperaremos.