FINAL...FINAL.....FINAL....DAKAR 2009

DECIMA CUARTA ETAPA:

Y llegó la definición de este rally Dakar 2009 , realizado en Argentina y Chile, con un apoyo de la gente increíble, con ahora argentinos competidores que son casi ídolos, 15 días atrás desconocidos.

Así es la pasión especialemente argentina, se demuestra instantáneamente.

Esta última etapa es de pura velocidad , me refiero al tramo cronometrado , ya que el mismo será por caminos llanos, a la vera de campos cultivados.

Estos son 227 km , aunque el total de la etapa con los enlaces es de 791 km, la competencia en si finaliza en Carcaraña, luego de allí , enlace hasta el parque cerrado de la rural.

La legión argentina termino de la siguiente manera , esta son nuestros hombres que soportaron el total de un Dakar.

En motos el mejor Junco Andres (KTM) finalizo 59 , impresionante perfomance.

Miti Ruben (Yamaha) en el puesto 72 , luego Memi Andres (BMW) clasifico 87.

Y un párrafo aparte , si es necesario, por como compitió , por como lo vivió, por como lo sufrió, Alan 109. El premio merecido.

En autos lamentablemente no han quedado compatriotas en carrera.

Y finalmente en camiones , tambien un merecido final de Dakar para Arrigo Eduardo-Blanco Eduardo que junto a Juan Bufi , español , terminaron 26.

En este blog seguimos a los argentinos en el Dakar , así se titula el mismo, pero debemos mencionar al final a los ganadores de esta dificil competencia , y este es el detalle de los 4 podios :

Motos:

1° Coma –España- KTM

2° Despres – Francia – KTM

3° Fretigne – Francia – Yamaha

Quad:

1° Machazek – Checoeslobakia - Yamaha

2° Patronelli- Argentina – Cam-Am

3° Sonok – Polonia - Yamaha

Autos:

1° De Villiers (Sudafrica)-Von Zitzewitz (Alemania) - Volkswagen

2° Miller (USA)- Pitchford (Sudafrica) - Volkswagen

3° Holowzcyc (Polonia)- Fortin (Belgica)- Nissan

Camiones:

1° Kabirov-Belyaev-Mokeev- (Rusia)- Kamaz

2° Chagin-Savostin-Nokolaev-(Rusia)-Kamaz

3° De Rooy(Holanda)-Colsoul(Belgica)-Van Melis(Holanda)-Ginaf

Y con este capítulo cierro mi primer trabajo de seguimiento deportivo, dentro de mi hobby de periodista deportivo. Posiblemente en el futuro como suele pasar lo recordaré , si es que avanzo en esta tarea en mi vida, o solo quedará como una atractiva experiencia, que para mí como argentino y declarado fanático de futbol, me atrapó todo esto del Dakar conocí ,gracias a la investigación sobre la participación de nuestros compatriotas , todo lo impresionante que ocurre dentro del él.

Pero que obviamente da para escribir varios capítulos.

CORDOBA,CIUDAD DE RALLY, RECIBIO EL DAKAR

DECIMA TERCERA ETAPA:

Y llegamos a la penúltima etapa, La Rioja-Córdoba, etapa de 545 km que se redujo a un poco mas de 200 km, esto debido a los problemas de las lluvias del día anterior que dejo intransitable toda la primera parte.

En este trayecto encontrarán mucha vegetación, arbustos espinozos y cactus, es un paisaje típico de rally , de las competencias regulares, de hecho el de Argentina se corre en Córdoba.

Así que deberían aprovechar los pilotos experimentados en este tipo de competencias.

Estos son los puestos , aunque ya a esta altura la hazaña es cumplir el total del Dakar , y solo quedan 2 capítulos.

Junco 60 , lo siguen dentro de la legión argentina, Miti 72, Memi 90 y Alan 112.

En quad continua Marcos segundo y despues de una etapa complicada, se ve muy dificil un puesto mejor en la general.

Nuestro camión termino y esta ubicado en el lugar 30.

Mañana la última etapa, el Dakar Sudamericano esta llegando a su fin.

LA RIOJA FUE EL FINAL DE LA ETAPA

DECIMA SEGUNDA ETAPA:

Luego de un enlace de una etapa completa , se llegó ayer a Fiambalá y hoy se partió hacia La Rioja. Surcarán las auténticas dunas blancas de la zona, y tendrán que improvisar en estas nuevas arenas.

El resumen de los participantes es el siguiente, 277 equipos que aún están en carrera, 133 motos y quad, 89 autos y 56 camiones.

Oficialmente ya abandonaron 222 vehículos.

Si bien nos quedamos sin representantes en autos, vamos por la revisión en las demás categorías.

En motos así quedaron posicionados los argentinos, Junco 62 , seguido por Miti 77.

Memi esta en el puesto 90 y cierra Alan 111.

Patronelli volvió a ganar , ahora esta etapa , y recupero 35 minutos con respecto al primero, aún restan 1 hora 54 minutos de diferencia , nada está dicho. A Marcos se lo ve cada día mas concentrado, y cómodo en la competencia.

Es muy importante para la última parte.

En camiones retrasados pero continuan Blanco y Arrieta.

Y restan solo 2 etapas , hacia Cordoba donde habrá aun exigencia , y la siguiente a Buenos Aires donde solo hay una especial de 200 km , que no debería generar ni inconvenientes , ni cambios posicionales.

SE ACABO LA AVENTURA DEL DESIERTO

DECIMA ETAPA:

La etapa más dificil es la iniciado , Copiapo-Copiapo , sliendo y llegando a la misma ciudad , dando una vuelta por el desierto de Atacama.

Se encontrarán los participantes con dunas, arena, fuera de pista, los organizadores esperan que se parezca a las arenas mauritanas.

Se largo mas tarde , ya que la niebla complico la salida de helicopteros de seguridad y además se acorto 200 km el trayecto por lo complicada que estaba la arena, asi que el tramo entre el CP3 y CP4 fue cancelado.

Las motos argentinas siguen con Junco en el puesto 49, Miti en el 69.

Posteriormente se ubicaron Memi 90 y Alan 93.

Patronelli en cuatri es ahora donde miran todos los ojos de los argentinos, ademas de las motos que mencionamos anteriormente, pero Patronelli va rumbo a un podio.

En autos la noticia, aunque no es grata para este blog es que Orly Terranova , volco cuando lideraba la etapa y este accidente generó su abandono.

Luego escucharemos sus declaraciones, pero seguramente lo traiciono su entusiasmo por la competencia y estar a la par de sus rivales de primer nivel y un rival de esos Gordon el americano , corredor de nascar en el país del norte, no le permitió pasarlo y luego una moto en el camino hizo el resto….el vuelco.

Tambien antes de largar , en la etapa nueva abandonó Jaton. Al igual que Murano luego de su reintento de volver a la carrera parecía abandonar y esta terminando con lo que le queda de su auto.

En camiones estan terminando.

Mañana la organización decidió que el tramo Copiapo-Fiambala sea solo de enlace, esto debido a los problemas climáticos que se esperan , especialmente niebla cerrada.

EL APERITIVO HACIA EL DESIERTO DE ATACAMA

NOVENA ETAPA:

Con un total de 171 participantes que abandonaron, se inicia esta etapa donde hay 448 km cronometrados. Partes rápidas , montañas, y especialmente dunas , muchísimas dunas que permitirán a los más experimentados a demostrar el control de auto.

Control en todo sentido , de manejo , y de administración de este recurso fundamental para competir.

Entonces gestión de navagación y gestión de material serán mandatorios en estos dos próximos tramos.

Desde La Serena a Copiapo es el aperitivo para la proxima, la vuelta de Copiapo.

Las motos terminaron la etapa y los argentinos se ubicaron de la siguiente forma, Junco en el puesto 53 , un poco más atrás Miti 73 , en el lugar102 Memi.

El interminable Alan llegó y se ubico 115 en la general.

Patronelli en los quad continúa peleando los primeros puestos , esta 2 en la general.

Orly realizo muy buena etapa y logró un 8vo lugar en la general.

Jaton no tiene registros de avance, mañana sabremos la definición. Murano completo la especial posiblemente por el puesto 90, también lo confirmaremos.

Esperemos que mañana en la etapa mas dificil esten todos nuestros representantes argentinos.

LA SERENA RECIBIO AL DAKAR.

OCTAVA ETAPA:

Ya estamos en Chile , despues del descanso en Valparaiso, reparaciones y puesta a punto, se largo hacia La Serena.

Esta etapa hubo 290 km cronometrados, aparentemente una etapa tranquila y previa a la entrada al desierto de Atacama que ocupara las proximas dos etapas. Este tramo es rapido y vamos al detalle de la jornada.

En motos sigue firme Junco en el puesto 56, si bien esta muy lejos aun falta mucho, y como ellos dicen lo mas importante es llegar al final despues de casi 10000 km.

Miti esta en el puesto 74 y le sigue Memi en el 111.

El cuarto de los argentinos que continuan es Alan que despues de su experiencia negativa de su perdida en el Nihuil esta en el puesto 124.

En los cuatri, es la categoria que tenemos mas presente, ya que hay un argentino que pelea en los puestos de arriba, Marcos continua puesto 2 , tranauilo ya que le lleva mas de 2 horas al tercero, pero lamentablemente tiene el mismo tiempo con el primero.

En autos Orly sigue con la mala suerte , una etapa mala lo dejo en el puesto 77, y 10 en la general. Jaton en el puesto 56 y Murano que habia abandonado , cumplio con un requerimiento de reingreso que fue aceptada y nuevamente esta en carrera y termino 88.

Los “camioneros argentinos” continuan estan el puesto 46.

Lo de Pozzo si esta confirmado en cuanto a su abandono.

Vamos hacia las 2 etapas que definira el ganador de este Dakar 2009, segun dicen los mas experimentados.

MARCOS PATRON....ELLI , DE LA ETAPA

MARCOS PATRONELLI GANO LA SEPTIMA ETAPA EN QUAD:

Es una obligacion estar escribiendo algo sobre Marcos , obligacion moral, por lo menos asi lo siento yo , que escribo este blog precisamente para seguir a nuestros pilotos en esta competencia .

Marcos Patronelli gano la etapa de Mendoza , es el primer argentino que obtuvo una etapa en los Dakar, este joven de 28 años que el proximo 1 de febrero festajara su cumpleños de una forma especial, ya con este logro y porque no algo mas en lo que se viene.

Es nacido en Las Flores y unos mese atras CAM-AM la marca canadiense de estas maquinas lo invito a participar dentro de su equipo. Empresa que por otro lado no se equivoco, Marcos es el unico representante del equipo que continua en la competencia.

Se entreno 5 meses en lo fisico y en terrenos, por ejemplo hizo varios viajes Las Flores-Carilo para sumar kilometros arriba del quad. Hasta sobresalio y basicamente sobre dunas, donde se siente mas comodo y tendra un poco mas de ellas en Atacama , luego viene el regreso a la Argentina a los caminos de cerros y altura , Catamarca –La Rioja-Cordoba.

En sus ultimas declaraciones dijo, “todo es muy dificil en el Dakar , y al cuatriciclo debes llevarlo con el cuerpo, eso desgasta y genera dolores , por suerte solo son musculares y uno serecupera”.

Toda su familia lo apoya , y lo acompaña con un motorhome, su hermano mayor no logro incribirse, tambien fanatico de este tipo de vehiculos. Pero a cambio lo cubrio en sus tareas de empresario familiar , todos ellos tienen una fabrica de acoplados, y el resto tuvo que trabajar para que el se dedicara a esta aventura.

Ahora con este acompañamiento familiar en el camino y el acompañamiento de la gente , que ya lo hizo parte de cada uno de ellos, va por la segunta parte de esta carrera , y tendre que estar preparado para tal vez , porque no, a escribrir otra nota en la llegada a Buenos Aires.

Marcos no soño todo esto, ahora nosotros si soñamos.

Patronelli llegando a Mendoza.

Marcos llegando a Valparaiso, para su descanso.

Marcos con su gesto luego se haber ganado su etapa.

Cruzamos la cordillera, destino Valparaiso en Chile

SEPTIMA ETAPA:

Significa que cruzamos la cordillera , las etapas 5y6 fueron muy complicadas ambas con neutralizaciones , que significo tambien que se decidiera que en este etapa para la categoria camions solo sea de enlace.

Asi que estos mostruos solo andaran por las rutas hacia Valparaiso y ademas descansaran como todos mañana, pero de alli en mas la parte final de esta competencia.

Nuevamente encontraran dunas los demas en esta especial y luego subiran a mas de 3000m de altura , con poco oxigeno veremos como se comportan las maquinas.

Finalmente todos lo argentinos que quedaban participan.

Vamos con los resultados,en motos , Juncos puesto 57, Miti puesto 77 , Memi puesto 94.

Alan muy lejos pero despues de todo lo que paso , sera una experiencia inolvidable, asi lo declaro en algunos medios periodisticos, su puesto 127. De Bottazzini no hay informacion de ningun control, habra que esperar hasta el final.

En cuatri tenemos la alegria deportiva argentina mas importante de esta competencia. Patronelli gano su etapa y esta puesto 2 en la general, que aunque un poco lejos en tiempo del primero, aun falta otra mitad de carrera.

Autos tenemos a Orly puesto 8 luego de haberse retrasado en las etapas anteriores y esperando las proximas para recuperar , especialemente despues del dia de descanso , para los pilotos , pero donde los mecanicos estaran trabajando a full.

Jaton parece ser el unico que cumplira la etapa, de los 3 que venian detras , Pozzo y Murano, parece complicado su continuidad.

Como saben los camiones solo hicieron enlace.

Mañana es descanso y el domingo se vuelve y se sabra quienes van por la gloria.

Problemas en Mendoza , etapa 6 neutralizada

SEXTA ETAPA:

Estamos hacienda los ultimos kilometros en tierras argentines, San Rafael-Ciudad de Mendoza, al otro dia se parte hacia Chile . Valparaiso es la ciudad que espera.

Pero antes de todo eso, hay que pasar esta etapa, donde ya hubo atraso y modificacion del tramo cronometrado porque hubo desmoronamientos por tormentas anoche en la zona de cornisa. Finalmente la zona se redujo a 178 km, la naturaleza asi lo decidio.

Ayer hubo complicaciones y fue neutralizada la competencia , lo que permitio que hoy puedan salir 385 corredores.

Motos Miti puesto 63, Memi puesto 90 y Junco 95 tuvo 18 minutos de penalizacion.

Alan se penso que habia abandonado , la realidad indica que se perdio, le fallo la baliza y casi paso a ser el segundo drama de este Dakar. Finalmente llego hoy por la mañana , y largo sin dormir, si bien llegara tarde , resulto que la etapa de hoy se acorto.

Y fue puesto 130 para Alan y Bottazzino en el 136.

En cuatri Patronelli esta 5.

Vamos con los autos, Orly quedo 10 despues de esta competencia muy corta , por los problemas de clima.

Y finalmente la carrera fue neutralizada , asi que mañana veremos como terminaron los compatriotas que aun no llegaron.

San Rafael, Mendoza , entramos en la tierra del buen vino

QUINTA ETAPA.

Neuquen a San Rafael , primera de las dos paradas en Mendoza, la otra sera en la misma ciudad. El total es de 762 km , los cronometrados seran 505 km , y es una etapa donde debuta la arena y sus dunas en la competencia , hay zonas rapidas , de despiste , un rio seco muy complicado, hay equipos especialistas en este tipo de terrenos , veremos su perfomance.

Vamos a los resultados , comenzamos con las motos, y Junco puesto 46 es el mejor. Detras Miti puesto 59 , continua y esto no es poca cosa , es mas , es muy importante.

Puesto 96 para Memi. No tenemos aun datos de Bottazzini y Alan.

En los cuatri Patronelli esta 5 en la general, es las dunas le fue muy bien , ya que en la etapa termino 3.

Autos, aqui hubo inconvenientes para algunos de nuestros pilotos , y principalmente al local , el mendocino Orly, termino 11 en la general , llegando 15 a 4 horas del puntero , en la que segun sus palabras espera que haya sido , la infaltable etapa mala de todo piloto.

Sin llagada aun de Murano, Pozzo y Jaton.

Al igualo que los representantes en camiones, analizaremos todo mañana temprano.

TERRY PASCAL, VICTIMA DE NUESTRA PAMPA

Un espacio especial , un comentario para el piloto Terry Pascal , frances, que lamentablemente fallecio en el camino , segunda etapa km 197 , luego de una busqueda muy complicada fue encontrado ayer, 49 años y con el estusiasmo de debutar en un Dakar tan especial, competencia que admiraba y observaba desde hace 30 años. Se animo junto a un compañero a correr en equipo en motos , cuando la idea de este ultimo era anotarse en autos. Lo teniamos dentro del las noticias en la etapa 2 donde se habia quedado sin combustible , aparentemente alguien lo ayudo, pero no continuo , obviamente se investigara, asi lo dispuso la justicia de La Pampa.

Como se dice siempre sera el destino, que lo quizo asi , la llanura pampeana fui su ultima morada, y quedara en la estadistica triste de los caidos en el primer Dakar sudamericano.

Pascal en la verificacion de su moto, en Palermo

Asi se mostro con el publico, Terry.

Llegamos a Neuquen

CUARTA ETAPA.

Llegamos a Neuquen y cada vez comienza a ser mas dura la competencia, en esta etapa encontramos piedras , agujeros , rios , todo muy tramposo y las cubiertas deberan sortear todas estas pruebas .

Casi se puede decir que estamos entrando en las etapas donde el Dakar se vive a pleno , de ahora hasta la entrada a Buenos Aires sera todo asi, y donde de a poco se ira definiendo el resultado.

Algun piloto experimentado comento que tal vez para Catamarca se tenga muy claro quienes definiran el gran rally. Asi que a vivirlo a pleno y apoyando a nuestros representantes , que hace mas interesante esto, con el desafio de cuantos pueden arribar .

Y comencemos con las generales de esta 4 etapa, en motos puesto 49 Miti , entusiasma. Puesto 60 Junco que avanza. Alan puesto 78 manteniendose en el grupo. Puesto 117 para Memi. Un Cid de la Paz que segun los controles llego al km 253 y no cronometro mas , una lastima, luego se confirmo su abandono y su accidente que le produjo una triple factura.

Bottazzini no arribo al km 368, esperemos noticias.Llego puesto 165 para el.

En los cuatri Patronelli puesto 6 en la general , parece tener buena maquina y habra que ver el resultado del ser humano.

Autos , Orly continua 7 , codeandose con los punteros durante el trayecto, pero luego una salida de pista para pasar aun rival , le genero una pinchadura por la cantidad de cactus de ese sector.

Sumamos a los abandonos en esta etapa a Ragumaschi-Grimi y Santamaria .

Jaton puesto 52.Pozzo puesto 96 manteniendose.

El solitario Murano 102 , ya sin palabras, UN PILOTO, asi en mayusculas.

Camiones Arrigo y Blanco largaron 61 , ahora terminaron 56 en la general.

LLEGAMOS AL TERCER PUNTO

TERCERA ETAPA:

Y se cumplio , 550 km de velocidad , una de los mas largos tramos cronometrados. Grandes dificultades se encontraran en este trayecto , con mucha velocidad y la vegetacion de la pampa , que genera muchos problemas en los neumaticos, algo que volvio a perjudicar al favorito…..favorito? Ciryl Despres que debia recuperar tiempo y nuevamente sus cubiertas fallaron , pinchazo , aerosol de espuma que le genero un abultamiento en su cubierta y continuo a no mas de 60 km/h lo que genero un atraso impresionante.

Y nuestro seguimiento nos muestra en motos puesto 65 para Miti . puesto 83 para Cid de la Paz, gran etapa de este llegando en el puesto 34 , logrando una excelente participacion hasta ahora en este rally.

Puesto 74 para Junco con penalizacion, puesto 82 para Cid de la Paz, gran etapa de este llegando en el puesto 34 , logrando una excelente pero con penalizacion.

Puesto 88 para Alan, Memi puesto 125.Bottazzini 178.

La mala abandono Romero.

Patronelli en cuatri continua su avance en la competencia esta 8.

Y los autos , revisemos , Orly Terranova 7 , tercer paso cumplido.Jaton 54 guiando a su piloto . Pozzo puesto 96 tuvo inconvenientes pero continua.Santamaria 117 otro copiloto que guia bien asu compañero español.

Venian de muy atras , finalmente abandonaron Otano – Monti.

Murano puesto 102 , un ejemplo.

Los camiones vienen marchando, aun son las 10 pm en la Argentina y no tenemos la clasificacion.En el traking lo muestran que llegaron en el puesto 61 , mañana veremos la general.Termine mi dia.

Segunda etapa , estamos en Puerto Madryn

SEGUNDA ETAPA:

Esta etapa fue complicada para los amateurs , los que no tienen soporte , y especialmente si no conocen el terreno, que presento en esta etapa mucha tierra-arena y arena . Complicado para los vehiculos, pero nos da un panorama de como sera mas adelante donde habra mas de estas complicaciones , con mas desgaste de maquina y hombre. Por ejemplo hubo motos que quedar atrapado en la arena le significo quedarse sin combustible y su retraso como consecuencia. Esto arenales tambien genero desconcierto a los participantes para entender su hoja de ruta y poder avanzar.

Pero vamos a los nuestros como continuan nuestros compatriotas.

En motos puesto 60 para Miti manteniendose en el minuto. Puesto 69 Junco tambien en el rango de tiempo todos muy juntos. Puesto 79 Alan con una mejora importante , se puede ver como una competencia entre Argentinos si se quiere, estan muy parejos.

Puesto 99 para Cid , Fernando hizo una gran etapa que le posibilito este avance en la general. Puesto 118 para Memi parejo con sus tiempos , y en esta competencia es muy importante.

Puesto 184 para Romero que ayer no teniamos su tiempo , con su unico intento en 1998 de Dakar , va por su experiencia local.

Puesto 190 para Bottazzini vamos motoquero.

En cuatriciclo , puesto 8 Patronelli, si bien hay un peloton de 6 competidores que estan en los mismos tiempos , Marcos encabeza el segundo peloton, bien!

En autos , puesto 8 Orly , bien todos muy juntos , 9 minutos , nada de diferencia , una sola pinchadura pueden significar 60 minutos de atraso.

Puesto 59 , Jaton continua guiando bien a su piloto. Puesto 70 para Pozo como para saber donde se ubica , esto recien comienza.

Puesto 115 para Santamaria. Y el solitario Murano 123 , un puesto de merito doble.

En camiones puesto 69 para los Eduardos , que viene en segundo peloton, veremos con el tiempo la permanencia.

Ya contamos con 4 abandonos.

COMENZO EL DAKAR2009

PRIMERA ETAPA:

La llanura pampeana recibio a todos los pilotos , y segun se pudo se observar les dio muchas sorpresas , si bien uno puede decir son expertos en rallys , nustra tierra es diferente , es propia , en esta etapa con tierra arenosa pero que ofrecio muchas pinchaduras y esto significo atrasos a varios competidores.

Y basicamente y resumiendo estos inconvenientes mostro las sorpresas, tal vez sea asi, en las clasificaciones, con algunos favoritos hasta hace horas atras , que precisamente ahora la deberan pelear de atras. Y otrso favoritos que aprovecharon y sacaron diferencia excesiva en una primera etapa , como fue en las motos.

Pero revisemos nuestros pilotos en sus maquinas.

En motos puesto 57 para Ruben Miti con su experiencia de 5 etapas en el ultimo Dakar, y aca dijo presente y voy.

En el puesto 72 Andres Junco veterano de 41 años , mas de 25 en competencias de motos , pero nunca un Dakar , lo economico fustro su participacion en el 2000.

En el puesto 92 Eduardo Alan , otro veterano, nunca participo en Dakar , solo llego al intento con el formulario de inscripcion.

Puesto 130 Andres Memi, con la ayuda de su familia siempre en el comercio de motos , desde chico aprendio y llego a ser mecanico de importantes pilotos en Estados Unidos.

Puesto 161 Fernando Cid de la Paz, con poca experiencia en navegacion , se lanzo a esta aventura.

Puesto 184 Gabriel Bottazzini, de familia de motoqueros , el es especialista en remo, si en el agua le va barbaro, asi que aca estara remando con algo mas complicado.

Cuatriciclos , en el puesto 12, Marcos Patronelli, familia de mecanicos , siempre con motos y él empresario, todo junto facilito este Dakar.

Autos, 7 esta Orly Terranova junto a un Frances y un vehiculo muy competitivo, es la esperanza mas real de llegar y bien ubicado.

Puesto 50 ,Gabriel Pozo , tambien con un…perdon con una Francesa en este caso.Hombre de rally , con titulo mundial, pero sin experincia en este tipo de carreras largas.

Puesto 71 Ariel Jaton, en este caso como copiloto, participo en dos Dakar con abnadonos en etapas 11 y 13.

Puesto 111 Jorge Murano , corre solitario, es una categoria , su copiloto se bajo por orden familiar, todo valedero.

Puesto 143 , Ignacio Santamaria , tambien de copiloto , tiene bastante experiencia en esa tarea.

Camiones, puesto 28 para Eduardo Blanco y Eduardo Arrigo.

Quedan algunos Argentinos con problemas en ruta , mañana veremos como se resolvieron los problemas.