EL RESTO DE LATINOAMÉRICA TAMBIÉN ESTARÁ PRESENTE

SIETE PAÍSES DEL CONTINENTE CON 39 PILOTOS

La pasión de esta carrera convocó a acercarse a Buenos Aires , son 23 chilenos, 6 brasileros, 4 uruguayos, 2 mexicanos, 2 bolivianos, un colombiano y un peruano.
Junto a los representantes argentinos, se cubre practicamente todo el largo de la superficie del sur y centro de América.
Ya se  está armando todo para lo que será el debut 2011, la 9 de julio nuevamente completa. Todos los expertos dicen que será la competencia mas compleja de las corridas hasta ahora, el terreno y las nuevas reglas harán que esto se cumpla.
Un cambio fundamental está en que los llamados Waypoints (WPM) sólo aparecerán en los GPS que se llevan a bordo cuando los pilotos se encuentren a 800 metros de la zona correcta. Hasta el año pasado, se activaban a tres kilómetros de distancia.
Con este cambio, la tarea de los navegantes será mucho más compleja, estresante y decisiva. Los errores se pagan con sanciones de tiempo, y el tiempo, como se sabe, es oro en la arena del Dakar: la edición 2010 se definió con una ventaja de tan sólo 2 minutos y 12 segundos de Carlos Sainz (VW) sobre su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah. ¿Veremos más pilotos dando vueltas como sonámbulos diurnos en el desierto o afinarán el lápiz y los sentidos?

LLEGARON LOS VEHÍCULOS EUROPEOS A ARGENTINA

YA SE HUELE EL DAKAR ESTAMOS A 1 SEMANA DE SU INICIO:

Los cientos de vehículos, casi en su totalidad de competidores europeos, embarcados en el puerto francés de Le Havre el pasado 3 de diciembre, arribaron a la Argentina y quedaron bajo estrictas medidas de seguridad en Delta Dock, en la zona portuaria de Zárate, al norte bonaerense.

Los vehículos arribaron en el buque Gran Brasile y fueron descargados anoche. El carguero transportó un total de 550 máquinas –además de las de competidores están muchas de la organización, equipos de televisión y demás- y llegó un día después de lo previsto.

Vale aclarar que en este puerto sólo están los vehículos europeos cuyos dueños o pilotos decidieron enviarlos por barco. No se encuentran aquí, por ejemplo, los de pilotos latinoamericanos ni los de algunos de los equipos principales, como Volkswagen, que envió sus máquinas por aire.

Ahora, los vehículos quedaron en parque cerrado bajo vigilancia de la Policía local y de la seguridad portuaria. Serán entregados a los competidores desde el próximo martes, para luego comenzar –pocos días antes de la largada- con las verificaciones técnicas y administrativas.

RECORD DE PARTICIPACIONES ARGENTINAS

FALTAN POCOS DÍAS Y SE LARGARÁ LA TERCERA EDICIÓN DEL DAKAR ARGENTINA-CHILE

Año tras año este evento va generando raíces en nuestro continente, ya es pasión en Chile y Argentina, y ya se habla para el año próximo de ser posible agregar países como Perú, Paraguay y Brasil que mostraron su interés.
Este año un 18 % más de participantes , de los que los argentinos son en una gran proporción, a continuación la lista, donde como todos saben ya lamentablemente se produjo la baja es esta carrera del último campeón en la categoría cuatriciclos, Marcos Patronelli despúes de grave accidente, tiene 2 meses de recuperación por delante, al mismo tiempo Alejandro su hermano, segundo el año pasado, lo esta pensando.
Estos son los nombres argentinos que seguiremos como las ediciones anteriores en este blog, en su día a día.
Suerte y a disfrutar de esta pasión que es el Dakar 2011.

La lista:
Motos: 30 argentinos
49 BOLLERO RODOLFO (YAMAHA)
57 PIZZOLITO JAVIER (HONDA)
63 BUSIN PABLO (YAMAHA)
70 PASCUAL PABLO OSCAR (JINCHENG)
73 ALAN EDUARDO (KTM)
85 CID DE LA PAZ PABLO (BETA)
92 JUNCO ANDRES (KTM)
107 LAMBERTUCCI LUCAS (YAMAHA)
119 PULENTA EDUARDO (YAMAHA)
124 VEGA EDGARDO (HONDA)
125 SANCHEZ HUGO (KAWASAKI)
132 MORENO LUCAS GUSTAVO (KAWASAKI)
142 TARABORELLI FABIAN (KTM)
144 HERZEL FERNANDO (YAMAHA)
147 PATTI ROBERTO (YAMAHA)
150 BELAUSTEGUI LUIS (KTM)
153 DEMELCHORI JAVIER (YAMAHA)
161 DEMELCHORI DIEGO (KAWASAKI)
170 MARTINEZ BOERO JORGE ANDRES (BETA)
171 MAURICIO JAVIER GOMEZ (YAMAHA)
172 MERLO DANIEL (JVO)
174 PEÑALVA GONZALO (YAMAHA)
175 PETRONE SERGIO MIGUEL (BETA)
177 PIERINI PABLO (KTM)
178 CID DE LA PAZ FERNANDO (BETA)
179 COPELLO EDUARDO HECTOR (YAMAHA)
183 GIL MERCADO JAVIER ALEJANDRO (YAMAHA)
184 SANTOS MARCELO JOSE (HONDA)
185 BARBERY JUAN JOSE (BETA)
186 RODRIGUEZ PABLO (HONDA)

Cuatriciclos: 18 argentinos
250 PATRONELLI MARCOS (YAMAHA)
252 PATRONELLI ALEJANDRO (YAMAHA)
255 HALPERN SEBASTIAN (YAMAHA)
257 MAZZUCCO DANIEL (AGO)
258 HANSEN SANTIAGO (POLARIS)
260 ESTANGUET JULIO CESAR (CAN-AM)
263 COPETTI PABLO (YAMAHA)
273 SANTAMARINA JORGE (HONDA)
274 MANGIANTINI NICOLAS (YAMAHA)
276 GAGLIARDI LUCIANO ALFONSO (YAMAHA)
277 CORTEZ SERGIO ALEJANDRO (POLARIS)
278 MOISO CRISTIAN (YAMAHA)
280 MAFFEI TOMAS (YAMAHA)
281 BLANGINO JOSE ANTONIO (CAN-AM)
282 LAMPASONA RICARDO (CAN-AM)
284 HEGUIABHERE ADEMAR (YAMAHA)
286 GUT FEDERICO POLARIS (POLARIS)
287 ECHEGARAY BLOISE FEDERICO ADRIAN (CAN-AM)
Autos: 37 argentinos
309 TERRANOVA ORLANDO (BMW TEAM X-RAID GMBH)
344 FONTANA NORBERTO (MC RAE)
352 YACOPINI ALEJANDRO (TOYOTA)
356 SISTERNA LINO (MITSUBISHI)
361 REGUNASCHI FRANCISCO (TOYOTA)
362 GONZALEZ GASTON (TOYOTA)
365 SPATARO EMILIANO (MC RAE)
367 JUAN MANUEL SILVA (MC RAE)
398 OTAÑO FRANCISCO (MONTI 09)
399 BLANCO EDUARDO (TOYOTA)
403 DI PALMA JOSE LUIS (TOYOTA)
405 RUBINETTI CRISTIAN (TOYOTA)
407 RUBINETTI GABRIEL (TOYOTA)
410 AMOR EDUARDO (JATON 4WD)
414 PERRONE JORGE JOSÉ (TOYOTA)
416 PODESTA PEDRO (TOYOTA)
421 RIVERO ALEJANDRO (PANEUS)
422 SANCHEZ RAFAEL (HYUNDAI)
423 KIM HERNAN (MERCEDES)
424 NAIVIRT ROBERTO (TOYOTA)
428 BILLY YOUNG (TOYOTA)
431 DELAMANO EDUARDO (JEEP)
432 MARTY HEGUY (TOYOTA)
436 DRIS EDGARDO (VOLKSWAGEN)
437 GABRIEL PIÑON (VOLKSWAGEN)
438 ALVAREZ LUCIO (SUBARU)
439 GANDARA OMAR (TOYOTA)
440 GOYA HUGO (HYUNDAI)
441 REGINATO DOMINGO (TOYOTA)
443 ROBERTI HERNAN (NISSAN)
445 CAFFARENA MARTIN (TOYOTA)
447 IGLESIAS MAXIMILIANO (TOYOTA)
448 MASTROMATTEO VICTOR (TOYOTA)
449 SARGO ALEJANDRO (SUBARU)
450 SCAGLIA LUIS (HYUNDAI)
451 VAGNINI ADRIANO (NISSAN)
452 WALTER AUGUSTO (VOLKSWAGEN)