DAKAR 2011: ETAPA FINAL BARADERO RECIBIÓ A LOS CAMPEONES

COMA EN MOTOS, AL ATTIYAH EN AUTOS, PATRONELLI EN CUATRI Y CHAGIN EN CAMIONES

Si bien se pensaba que no iba a haber novedades entre los candidatos, algo que se cumplió en los líderes de cada categoría, no fue tan así en los podios. En el Dakar los fierros son tan importante como los pilotos, y chaleco López tuvo su problema, fue la suspensión trasera que lo retraso mas de una hora, lo que le significó perder el tercer puesto con el portugués Rodrígues. El chileno pudo recibir la ayuda de su mochilero que le entrego su cubierta, ya que la de chaleco estaba destruida, así se mostró el mochilero llegando con la llanta solamente. Pero López igualmente tuvo que ser remolcado, Copetti fue el elegido y el que lo trajo hasta la meta, escoltado por tres motos más que hacían de navegantes indicándole por donde ir para evitar los pozos. Todas imágenes de un Dakar, el problema, la decepción, la entereza para continuar y la solidaridad. El podio quedo de la siguiente forma:

1) Coma…España
2) Despres..Francia
3) Rodrigues..Portugal

                              
El mejor argentino fue Pizzolito puesto 18, también mencionamos a Pulenta 45 y Busin 48.
Dentro de los latinos , además del cuarto puesto de López, Gouet 13, los Prohens 21 y 26, Salvatierra de Bolivia 26, Arredondo de Guatemala 27, Casale 40, Rodríguez 43 y Alcayata 44 todos estos de Chile.

Los cuatri terminaron sin novedades con Alejandro campeón, y varios argentinos terminando la odisea. El podio:

1) Patronelli A…..Argentina
2) Halpern………Argentina
3) Lascawiec……Polonia

                       
Los argentinos Copetti 5, Santamarina 6 , Maffei 7, Mazzuco 8, Gagliardi11.

En los autos un hat trick de VW, impresionante carrera para la marca que ganó salvo 1, el resto de las etapas, Peterhansel fue el verdugo para que no puedan lograr esa marca. Pero si el dominio fue total de la marca alemana en relación a BMW que mostró muchos problemas especialmente en la amortiguación. El podio:

1) Al Attiyah…Qatar
2) De Villiers…Sudáfrica
3) Sainz………España

                      
Impresionante carrera de Álvarez, el argentino que terminó 15, y mas atrás Spataro 37, Young 43, el pato Silva 45.

En la moles por último también hubo un hat trick, en este caso de la marca rusa Kamaz, con un campeón repetido y el siguiente podio.

1) Chagin……Rusia
2) Kabirov…..Rusia
3) Mardeev….Rusia

Así concluyó este nuevo Dakar sudamericano que promete volver el próximo año pero con novedades en el recorrido.

DAKAR 2011:ETAPA 12, REGRESAMOS A CÓRDOBA DESDE SAN JUAN

RESTA UNA ETAPA DONDE PARECE TODO DEFINIDO

En Baradero se consagrarán sin dudas mañana, el español Coma en motos, el príncipe Al Attiyah en autos , Alejandro Patronelli en Cuatro y Chagin en camiones, precisamente el ruso es el único que repitió en relación al Dakar 2010.
Cyril Despres salió esta mañana con ganas de pelea, consciente de que esta jornada, sin duda alguna, representaba su última oportunidad.
El francés a lo mejor tenía en mente la mala suerte que tuvo el catalán en 2007 cuando chocó contra un árbol cerca de Tambacounda, dos días antes del término del rally, siendo líder.

Sin embargo, Coma no ha mostrado ningún signo de debilidad, sino todo lo contrario. El líder de la general rubrica una especial limpia, sin daños para su moto y sin cometer ningún error de navegación antes de atacar al final.
Otro piloto que ha destacado hoy ha sido el estadounidense Quinn Cody con su Honda 450. El mejor “rookie” del Dakar consigue un estupendo quinto puesto, detrás de Chaleco López. En la clasificación general, Marc Coma cuenta ahora con una ventaja de 16'36 sobre Despres, cerca de 1h sobre López y 1h42 sobre Rodrigues. Después del podio completado por chaleco López de chile, quedaron ubicados De Azevedo 7, Gouet 15, chileno él, el argentino Pizzolito 19, y los hermanos Prohens 22 y 26.

                 
Detrás de Alejandro Patronelli que ha sabido mantener, sin problemas, su primer puesto en la general, y detrás de Sebastián Halpern, que le sigue tras 58', la pugna por el tercer puesto en quads se ha decidido posiblemente hoy, con la victoria de etapa de Christophe Declerck.
Copetti 5 y Santamarina 6, argentinos de gran perfomance.

                 
En la especial de Córdoba presentaba a Carlos Sainz la ocasión de reaccionar tras la decepcionante víspera. El dos veces campeón del Mundial de Rallies adelantó rápidamente a 10 corredores en el barro producido por una violenta tormenta durante la noche.

Después de un tramo neutralizado por la organización de 61 km hacia el final de la especial, por las condiciones del terreno, “El Matador” siguió adelante con su recital. Sainz de esta forma iguala el palmarés de Stéphane Peterhansel en victorias de etapa en coches, con 23 ganadas.
Nasser Al-Attiyah, a sus 40 años, está a punto de ganar su primer Dakar. El qatarí, menos fogoso que los últimos años, ha gestionado con madurez los errores de Sainz.

Los organizadores han decidido que fueran los camiones los que partieran primero para un recorrido más corto que el resto de los corredores, coincidente con el final de la especial de los coches y las motos, para 318 km de carrera. Al igual que en las dos jornadas anteriores, Vladimir Chagin ha puesto a todo el mundo en su sitio.

DAKAR 2011: ETAPA 11 SAN JUAN TIERRA DE DINOSAURIOS

SE LLEGÓ A ESTA CIUDAD EN UNA ESPECIAL DE 622 KM

Despres ganó la etapa, pero los 15 minutos que lleva de ventaja en la general Coma en relación al francés lo hace vivir las últimas dos etapas con tranquilidad.
Lejos de las preocupaciones por el título, Chaleco López ha disfrutado del cuarto puesto en la salida para seguir las huellas de los líderes y concentrarse en el pilotaje. El chileno ha registrado el mejor tiempo en la llegada de la primera especial con un hermoso margen de 1'29 sobre Despres.
El francés recupera en la especial 2'12. Un mal menor para Coma, insistimos, que ha sabido gestionar la etapa y se ha pegado a la rueda de Despres una vez adelantado. Conserva una ventaja de 15'59 sobre su mejor enemigo. Chaleco López, por su parte, está firmemente encaramado en la 3ª posición del podio, a más de 49', y ha ganado incluso tiempo a Helder Rodrigues, 4º del día.
En los latinos de primeras posiciones están De Azevedo 7, Gouet 16, Pizzolito 19, los hermanos Prohens 23 y 25, Catracchia 32.

                       
Sebastián Halpern ha conseguido hoy su 2ª victoria de especial por delante de sus compatriotas Tomás Maffei y Alejandro Patronelli. El mayor de los hermanos Patronelli conserva la cabeza de la general con una ventaja de 1h06 sobre Halpern y de 6h30 sobre el francés Declerck. Alejandro, según su comentario, es realista y dijo que aún faltan 2000 km para festejar. Mas atrás Copetti 5, Santamarina 6, Hansen 7, Maffei 8.

La rotura de la suspensión en el español Sainz casi termina definiendo el ganador de la categoría autos, ya que el príncipe Al Attiyah quedó a 51 minutos de De Villers que ahora es segundo y a 1,21 horas de Sainz.
En resumidas cuentas, la paz de Nasser Al Attiyah no se ha visto hoy alterada durante la especial, salvo quizás por la actuación de Stéphane Peterhansel. El segundo en el último Dakar ha cosechado su 3ª especial del rally con una ventaja de 1'13 sobre "Peter" y de 4'52 sobre De Villiers. Aumenta así significativamente su margen en la general: casi 52' sobre el recién estrenado segundo, el francés De Villiers.
Dentro de los latinos el brasilero Spinelli en su eterno puesto 9, el argentino Álvarez 15 en un excelente Dakar.

                      
En camiones, Vladmir Chagin está claramente en racha después del triunfo de ayer. El ruso de la casa Kamaz se ha adelantado al español Pep Vila en más de 11' y al segundo en la general, Firdaus Kabirov, en 13'04. En la clasificación general, el Zar se encarama cómodamente en lo más alto con más de media hora de ventaja sobre su rival inmediato.

DAKAR 2011: ETAPA 10 LLEGAMOS A CHILECITO-ARGENTINA

SE ACERCA EL FINAL Y SE AFIRMAN LOS CANDIDATOS, COMA, AL ATTIYAH, PATRONELLI Y CHAGIN.

Es cierto que con las características de un rally siempre el abandono está presente, pero también la experiencia hará que el cerebro trabaje en las decisiones a tomar.
Es muy probable que Cyril Despres recuerde durante mucho tiempo el kilómetro 97 de la 10ª especial del rally. Ahí, precisamente, es donde el piloto francés perdía gran parte de sus opciones, si no todas, para sumar su 4ª Dakar.
Si bien luego de pederse encontró la senda a seguir, volvía a perder tiempo hacia el final, tras despistarse nuevamente durante los últimos 15 kilómetros, un despiste que le llevaba a toparse de frente con el cauce de un río, al oeste de la ruta.
Esto le esta dando la confianza la español con una diferencia de 18 minutos con Despres y ya 45 minutos en relación a chaleco López.
Otros latinos De Azevedo 8, el chileno Gouet 17 seguido de Prohens 18, Pizzolito 21, el otro hermano Prohens 28.

En los cuatri un sexto puesto del líder de la general le permite aún tener una diferencia de 1,15 horas con Halpern que es el segundo en la general. Santamarina el geselino fué el ganador de la etapa, su primera en un Dakar. Mas atrás Copetti 4 y Santamarina 7.

                         

De Villiers ganó cuidando la punta de los VW, detrás dos BMW, pero que solo les permitió recuperar unos minutos en relación a los punteros. Nasser Al Attiyah. pese a un pequeño error de navegación hacia el final, el catarí ha conseguido evitar las trampas durante la corta etapa de hoy. Todo lo contrario de lo que le ocurría a su rival, el defensor del título Carlos Sainz. Ayer, el español confesaba no sentirse cómodo en las dunas, y dunas son, precisamente, lo que le han dado guerra ya desde el km 13.
Al Attiyah continuaba con su gesta particular.Sainz el piloto de la casa Volkswagen volvía a equivocarse al paso por el km 100, sin duda un punto maldito del recorrido, encarando el valle equivocado.
Los latinos que vienen a continuación son Spinelli 9 de Brasil, Koerich 13, Alvarez 16 el mejor argentino, el chileno Federico 23, el peruano Malatesta 29, Spataro 34.

En la categoría de los camiones el ruso Chagin nuevamente ganó y se afirma en su liderazgo de la general.

DAKAR 2011: ETAPA 9 UNA VUELTA POR COPIAPÓ

MOTOS, AUTOS Y CAMIONES AL ROJO VIVO EN LA GENERAL

La etapa de hoy tuvo la particularidad de llegar al mismo lugar donde se partió, en una vuelta llamada Copiapó-Copiapó.
Con una atípica salida en línea, seguido de la superación de cordones de dunas separados por grandes valles. En un contexto así, incluso pilotos de primera pueden perder el norte y verse expuestos a inconvenientes. La primera tanta de diez pilotos comenzó la especial con seguridad. Tras unos veinte kilómetros, resultaba evidente que nueve habían optado por el rumbo equivocado y cometido un error que no iban a poder reparar.
Esto genero que al final d la etapa los líderes quedaran mas rezagados, Jonah Street ha puesto el turbo en la especial para alcanzar a los mejores. En la meta, consigue el mejor tiempo con una ventaja de 3'36'' sobre Frans Verhoeven y se hace con su segunda especial en el rally, desde su victoria en 2009 en San Rafael.
Chaleco López continúa puesto 3, De Azevedo 9, Gouet 17, Prohens 19, Pizzolito 22, seguido del otro hermano Prohens 23.

                                 

En los cuatri, de no mediar problemas en Alejandro, obviamente algo que no se puede asegurar, marcha tranquilo después de la ira que le generó la etapa 6, con Maffei retrasado solo le resta recorrer los kilómetros restantes para consagrarse. El resto Halpern 2, Copetti 4, Hansen 7, Santamarina 8, Mazzuco 9.

En los autos hoy volvió a ganar Sainz, lo que hizo achicar la diferencia entre los pilotos que pelean el Dakar. Si bien ya se cabe que todo es de VW el único vehículo que esta dando el mensaje de confiabilidad. Tanto uno como otro han demostrado su madurez y cuentan con un nivel de conducción similar. Por lo tanto, el juego se centra en buscar o provocar un error del otro, manteniendo constantemente la presión. Después de haber padecido la situación de ayer, es posible que Carlos Sainz se encontrara ahora en la situación más ventajosa. El español, constantemente en posición de ataque, alcanzó a su compañero de equipo, al que ha acompañado hasta la meta. Consigue hoy su quinta victoria del año y recorta en 1'56'' su distancia frente a Al-Attiyah.
Dentro de los latinos, Spinelli puesto 9, Federico de chile 23, León 34 y Peschiera 38, legión chilena. Y detrás de ellos la legión argentina, Spataro 39 y Silva 43.

                                   

Kabirov volvió al triunfo en los camiones en la etapa, y se intercalan triunfos y liderazgo en la general con Chagin, igual como se dice todo queda en casa, ya que comparten marca, equipo, y nacionalidad.

DAKAR 2011: ETAPA 8 ANTOFAGASTA-COPIAPÓ, DURO TRAMO

COMA SE PERFILA, AL ATTIYAH AHORA ES REY, PATRONELLI SOLO Y VOLVIÓ CHAGIN

Es el resumen de esta etapa, que nuevamente mostró la dureza de las etapas chilenas que en la previa ya mostraban estas complicaciones.
En las motos la victoria debería decidirse entre Marc Coma, Cyril Despres y Francisco López, por el momento, la balanza se decanta del lado del español, que debe mantener la guardia para no perder el margen que le separa de sus rivales. Entre Antofagasta y Copiapó, ha conseguido incluso aumentarlo, tras aprovechar hábilmente su posición de salida.
La convivencia en este ménage a trois imposible ha perjudicado a Cyril Despres, obligado a garantizar la navegación del grupo. Durante dicho tiempo, Coma aplicaba una estrategia de control, mientras que López prefería conducir al límite de sus posibilidades para evitar que le dejaran atrás sus dos compañeros de pista.
El cuarto del día, Helder Rodrigues, ocupa la misma posición en la general, si bien a casi 20' del piloto chileno. El portugués sigue siendo un firme candidato al podio, contrariamente a su compatriota y vencedor de etapa en Iquique, Paolo Gonçalves, quien ha tenido que abandonar el rally debido a una fractura de clavícula.

                       
Los argentinos y sudamericanos en las primeras posiciones son,Lopez el chileno sigue 3,De Azevedo 9, Gouet 18,Prohens 22 y Pizzolito 23, Catracchia 29, Smith 36, Pulenta 43.
Patronelli nuevamente se hizo patrón de la categoría , ganando la etapa y asegurando la punta de la general, por el día complicado de Maffei que lo trae muy retrasado. Halpern, pero muy lejos es su seguidor ahora.
Otros argentinos Copetti 4, Hansen 7,Santamarina 8, Mazzuco 9.
En los autos hoy cabeza a cabeza en casi la totalidad del tramo, el piloto catarí, encargado hoy de abrir pista, se ha encontrado en una posición delicada puesto que su compañero de equipo Sainz le alcanzada rápidamente y se colocaba en su polvareda.
Las opciones de victoria cambian a diario para los favoritos. Stéphane Peterhansel probablemente situaba las suyas en un 15 ó 20% durante la jornada de descanso. Al término de la jornada de hoy, las cosas cambian para el líder del equipo X-Raid que, castigado por los pinchazos, arrancaba la etapa con un cambio de rueda.

                           
El brasilero Spinelli puesto 9 el mejor sudamericano, Koerich 14, Alvarez 18,
Vladimir Chagin se ha vuelto a coronar, por si había alguna duda, como el Zar en Copiapó. El séxtuple vencedor de la prueba, probablemente irritado por la doble victoria de etapa de Ales Loprais, ha dado hoy toda una lección al volante de su Kamaz. Hoy Chagin salvo en relación a las Touareg VW, fue más rápido que todo el resto de los competidores, impresionante.

DAKAR 2011: ETAPA 7 CONTINUA LA ARENA, ARICA- ANTOFAGASTA

SE REDUJO A 270KM LA ESPECIAL, POCA CARRERA PARA MODIFICACIONES

La organización después de las últimas dos etapas , especialmente la sexta, decidió reducir a casi un tercio el kilometraje de competencia cronometrada, porque la deserción que se produjo fue muy alta. Esta resolución obviamente no permitió que se modifique mucho el liderazgo de la carrera.
En motos el chileno Francisco López ha logrado con su Aprilia el mejor tiempo, la moto italiana de 450cc había demostrado ya sus cualidades, en rendimiento y solidez, por lo que se reunían todas las condiciones para que López se luciera. Ha sido, por tanto, en Antofagasta, una de las ciudades donde se había ganado sus galones de ciudadano de honor el año pasado, donde ha sumado su 5ª victoria en el Dakar.
Coma conserva su posición de líder con una ventaja que ahora es de 7'24 sobre Despres. Tanto uno como otro saben que una diferencia de tiempo así puede desaparecer en cualquier etapa por un problema mecánico o una decisión poco acertada en navegación. Además, las diferencias en la meta entre el ganador final y el segundo generalmente están más cerca de la hora y no suelen ser de pocos minutos. Hay que remontarse hasta la edición de 2005 del Dakar para encontrar una pugna por el título que se haya decidido al final por menos de diez minutos.
En la general de motos los argentinos que siguen peleando son, Pizzolito 25, Pulenta 41, Busin 55, Pascual 82. El resto de lso latinos , Chaleco el chileno puesto 3, De Azevedo 12 de Brasil, y el trio chileno en los puestos 22,23 y 24 , los hermanos Prohens y Gouet.

En los cuatro, dia muy complicado Patronelli retrasado, llego a mas de una hora de Maffei y esto le ocsionó la perdida de la punta en la general que ahora es del oriundo de la cuidad de Martinez en Buenos Aires. En la general Maffei puesto 1, Patronelli 2, Halpern 3 , Copetti 5, Hansen 9, Mazzuco 10, Santamaría 11. El chileno Ramirez en el puesto 7 .

                                             
Con la sorpresa de que en Arica, Guerlain Chicherit destroza el Mini Contryman que debía llevar hasta Buenos Aires de una sola pieza. Sin embargo, es principalmente su líder, Stéphane Peterhansel, quien parece haber iniciado una espiral sin fin de desdichas, con un nuevo pinchazo después de tan solo 15 km de carrera hoy. Preocupado por esta mala racha y consciente de la importancia de administrar las ruedas de recambio, “Peter” ha tenido que pilotar de forma comedida y recibe otro duro golpe del cronómetro que le deja a 21' de Carlos Sainz en la general.
Los tres VW , Al Attiyah, Sainz y De Villiers ganaron el podio y están muy cerca de repetirlo en la general, BMW se va cayendo y además el X3 de Orlando Terranova se ha salido de la pista con vueltas de campana tras algo más de 200 kilómetros de recorrido. El abanderado argentino en esta categoría que parecía estar bien posicionado para hacerse un hueco en el Top 5 se ve forzado a dejar la carrera antes incluso de regresar a su país.
Con la deserción de Orly, Alvarez puesto 18 es el argentino a seguir. Después Young 38, Spataro 42. El brasilero Spinelli 7, Garafulic de chile 13, seguido de Koerich 14.

Loprais con el Tatra repitió etapa en Antofagasta, y esta segundo en la general, causando nerviosismo en el equipo Kamaz ruso.